統(tǒng)一緊固件模具標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 走高端發(fā)展之路
發(fā)布日期:2017-01-07點(diǎn)擊次數(shù):發(fā)布者:admin
近年來(lái)隨著我國(guó)模具工業(yè)的迅猛發(fā)展,模具零件的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化和商品化工作,已具有較高的水平,也取得了明顯的進(jìn)步。不過(guò),那些技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、性能優(yōu)異、質(zhì)量上乘、更換便捷的具有個(gè)性化的產(chǎn)品,還是有所欠缺。因此,每年尚需從國(guó)外進(jìn)口相當(dāng)數(shù)量的緊固件模具,國(guó)產(chǎn)緊固件模具應(yīng)該在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、科技開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面,進(jìn)行發(fā)展和突破。
由于我國(guó)的模具標(biāo)準(zhǔn)化起步較晚,所以,目前我國(guó)緊固件模具長(zhǎng)期以來(lái)一直是品種規(guī)格少、生產(chǎn)規(guī)模小、流通不暢通,中低檔產(chǎn)品多,中高檔產(chǎn)品少。一些外資企業(yè)生產(chǎn)的高檔緊固件模具,由于價(jià)格昂貴而影響其推廣應(yīng)用。而對(duì)于我國(guó)的緊固件模具企業(yè)來(lái)說(shuō),太沒(méi)有集中性,廠點(diǎn)太多太散,產(chǎn)品質(zhì)量跟不上;對(duì)于緊固件模具的市場(chǎng)來(lái)說(shuō),無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)較為混亂。
從中國(guó)“十五”模具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出:緊固件模具要擴(kuò)大品種、提高精度,達(dá)到互換。到現(xiàn)在“十二五”,我國(guó)的緊固件模具的發(fā)展依然跟不上國(guó)際發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。許多緊固件模具國(guó)外已經(jīng)使用了好多年,而中國(guó)的緊固件企業(yè)還沒(méi)有生產(chǎn)。目前中高檔緊固件基本都從國(guó)外進(jìn)口,自產(chǎn)自用的都是一些性能較低和穩(wěn)定性較差的產(chǎn)品,用于要求不太高的模具上。
這家制造業(yè)巨頭目前在中國(guó)有七個(gè)生產(chǎn)基地,主要為亞洲汽車市場(chǎng)生產(chǎn)高性能零部件,產(chǎn)品線包括曲軸、凸輪軸以及底盤零部件,諸如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減震器、彈簧和平衡桿。另有三個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)用于建筑設(shè)備和風(fēng)力渦輪機(jī)的零部件。
新建成的轉(zhuǎn)向和減震系統(tǒng)工廠位于上海東部的浦東新區(qū),占地35000平方米。工廠擁有多條生產(chǎn)線,制造的轉(zhuǎn)向零部件包括轉(zhuǎn)向軸以及全套電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。另一條被動(dòng)減震系統(tǒng)的生產(chǎn)線目前正在興建中,將于未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)全面投產(chǎn)。2014/2015財(cái)年,工廠還將增加一條鍛造轉(zhuǎn)向零部件的生產(chǎn)線。
蒂森克虜伯機(jī)械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)單元首席執(zhí)行官卡斯騰·克勞斯說(shuō):“過(guò)去兩年,我們僅在新零部件工廠方面的投資就超過(guò)了3億歐元。2013年至今,我們?cè)谒膫€(gè)生產(chǎn)基地推出了新產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃?!蔽挥诔V莸囊患疑a(chǎn)缸蓋罩蓋模塊總成的新工廠也將于今年年底前投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)記者了解,蒂森克虜伯的業(yè)務(wù)單元中目前有五個(gè)已在中國(guó)運(yùn)營(yíng),上一財(cái)年(2012/2013財(cái)年)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)銷售額22億歐元,目前在華總員工數(shù)量約為15000人。僅機(jī)械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)單元目前在中國(guó)就擁有十個(gè)生產(chǎn)基地,為汽車業(yè)、建筑業(yè)和風(fēng)能行業(yè)生產(chǎn)零部件。該業(yè)務(wù)單元在華員工超過(guò)4000人,2012/2013財(cái)年銷售額達(dá)到約8億歐元,其中汽車零部件業(yè)務(wù)約占三分之二。
墨西哥《金融家報(bào)》報(bào)道,2013年,墨西哥吸引外國(guó)直接投資380億美元,其中的180億美元來(lái)自啤酒制造企業(yè)莫德羅集團(tuán)被收購(gòu)。墨經(jīng)濟(jì)部預(yù)計(jì),今年,墨將吸引外國(guó)直接投資250萬(wàn)美元。尼桑和奔馳兩家公司宣布將聯(lián)合在墨建廠后,墨經(jīng)濟(jì)部認(rèn)為,墨將吸引更多投資,特別是在汽車和汽車零配件制造方面,其中包括寶馬公司或?qū)⒃谀O(shè)廠。
墨經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)瓜哈爾多表示,他在期待來(lái)自中國(guó)的投資,特別是在汽車零部件部門的投資,他在上海參加研討會(huì)時(shí)會(huì)見了20家中國(guó)企業(yè)代表,他認(rèn)為這些企業(yè)將見證墨西哥是一個(gè)有效率、有競(jìng)爭(zhēng)力、可以成為吸引中國(guó)投資的國(guó)家。此外,墨經(jīng)濟(jì)部還表示,墨正在推動(dòng)電子設(shè)備、重機(jī)械和化工方面的中國(guó)企業(yè)來(lái)墨投資。